科技部：日前，科技部在答復(fù)關(guān)于政協(xié)十三屆全國委員會第四次會議第4110號（科學(xué)技術(shù)類176號）提案時指出，“十四五”期間統(tǒng)籌推進可再生能源、氫能、儲能與智能電網(wǎng)、循環(huán)經(jīng)濟、綠色建筑等領(lǐng)域國家重點研發(fā)計劃重點專項，繼續(xù)加強可再生能源、氫能、煤炭清潔高效利用技術(shù)等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)部署。

北京市:11月24日，北京市人民政府印發(fā)《北京市“十四五”時期國際科技創(chuàng)新中心建設(shè)規(guī)劃》，提出在氫能領(lǐng)域，突破可再生能源高效電解水制氫工程化技術(shù)、規(guī)模化氫能儲存和輸配技術(shù)、交通運載和綜合供能燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)和核心裝備， 實現(xiàn)燃料電池電堆的工程化應(yīng)用。推進北京中日創(chuàng)新合作示范區(qū)建設(shè)，建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，加強氫能技術(shù)研發(fā)與示范應(yīng)用，深化知識產(chǎn)權(quán)國際交流合作。

重慶市：11月19日，重慶市人民政府印發(fā)《重慶市支持氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用政策措施（2021—2023年）》，對納入全重慶市整體規(guī)劃并建成運行的前10座加氫站，按建設(shè)實際投資30%的比例對加氫站投資主體進行補貼，單站補貼金額最高不超過300萬元。對氫氣終端銷售價格不高于25元/千克的加氫站，按照年度累計加氫量，給予每千克30元、單站最高不超過300萬元的運營補貼。大力支持相關(guān)企業(yè)成立融資租賃平臺公司，推動氫燃料電池汽車大規(guī)模示范應(yīng)用。

內(nèi)蒙古：11月25日，內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府印發(fā)《自治區(qū)新能源裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2021-2025年）》，指出“十四五”期間，形成年產(chǎn)5000套以上燃料電池汽車電堆系統(tǒng)、800臺套以上制氫及工業(yè)副產(chǎn)氫提純設(shè)備、40萬噸以上儲氫設(shè)備的生產(chǎn)能力。

河北?。?/strong>近日，《河北省建設(shè)全國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級試驗區(qū)“十四五”規(guī)劃》印發(fā)，提出充分發(fā)揮張家口、承德地區(qū)風(fēng)電、光伏可再生資源優(yōu)勢，大力推動綠氫制備工程建設(shè)，打造國內(nèi)規(guī)模和技術(shù)領(lǐng)先的綠氫基地。支持發(fā)展氫冶金。

佛山市：全國首個氫能進萬家智慧能源示范社區(qū)項目投運。11月22日，全國首個氫能進萬家智慧能源示范社區(qū)項目在佛山南海丹灶正式投運。項目一期依托現(xiàn)有城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)，在3棟住宅樓安裝了394套家用燃料電池?zé)犭娐?lián)供設(shè)備，在1棟社區(qū)商業(yè)樓安裝了4套（440kW）燃料電池冷熱電聯(lián)供設(shè)備，總裝機容量2.035MW。項目二期將引進工業(yè)園區(qū)的光伏制氫，納入氫氣局域網(wǎng)，實現(xiàn)碳中和社區(qū)。該項目借鑒東京奧運會氫能社區(qū)和氫能場館的規(guī)范標準，按照2030~2040年的氫能社區(qū)示范標準打造，為國家“減碳”社區(qū)和“碳中和”社區(qū)建設(shè)提供標準化實施路徑。

金華市：首條氫燃料公交車示范線開通。11月22日，金華首條氫燃料公交車示范線開通儀式在婺城舉行，首條氫能源公交線路、首座商業(yè)化加氫站、10輛氫能源公交車投入使用。

華能集團：11月26日，華能集團科技項目-國際首套1300Nm3/h電解槽下線。電解槽由考克利爾競立與華能四川公司、華能四川氫能公司、華能清能院等聯(lián)合研制，標志著我國掌握了高性能大型電解制氫設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)，向大規(guī)?！熬G氫”制備方向邁出了堅實一步。

清能股份：11月22日，子公司廣東清能新能源技術(shù)有限公司萬臺級大功率燃料電池電堆、系統(tǒng)及核心零部件研發(fā)和生產(chǎn)基地投產(chǎn)儀式在佛山南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)舉行。

振華重工：自主研制的全球首臺氫燃料電池輪胎吊投入試運行，填補了氫能源電池應(yīng)用在港機行業(yè)的空白。

上汽紅巖：11月22日，上汽紅巖交付鄂爾多斯市用戶的首批30輛6×4氫能重卡正式投入運營。該批重卡標配3.7KW/L燃料電池體積功率密度，百公里氫耗為7.2-14.5kg，最大續(xù)航里程可超過400公里，主要用于鄂爾多斯市伊金霍洛旗露天煤礦運輸，運輸路線由原煤坑口至集運站，單程100公里左右。

海馬汽車：海南省首座電解水制氫與高壓加氫一體化項目順利完工，標志著公司將具備氫燃料電池汽車用高純度氫氣制備與70MPa高壓氫氣加注能力。

中國氫能：11月25日，中國氫能位于內(nèi)蒙古達拉特旗的光儲氫車零碳生態(tài)鏈示范項目舉行開工動員大會。項目規(guī)劃投入470輛氫燃料電池重卡和240輛電動重卡進行貨運物流，配套建設(shè)40萬千瓦光伏治沙電站、1座30000Nm3/h光伏電解水制氫加氫母站、4座加氫子站、3座電動重卡換電站及相應(yīng)氫能儲運設(shè)備，項目總投資39.82億元。

派瑞氫能：與美國某能源公司簽訂1MW集裝箱式制氫設(shè)備供貨合同，首次進入美國市場。

威馳騰汽車：11月19日，位于漳州開發(fā)區(qū)的威馳騰(福建)汽車有限公司舉行出口美國氫燃料公交車及出口以色列豪華旅游大巴下線暨交付儀式。此次出口美國的氫燃料公交車系威馳騰自主研發(fā)的氫燃料電池客車，12米豪華旅游大巴在今年10月份已拿到歐盟認證證書，本次簽訂的156臺訂單將在今年全部完成交付。

豐電金凱威：公司生產(chǎn)制造的6臺套32兆帕氫氣充裝壓縮機交付張家口市交投殼牌制氫充裝項目。

海德利森：11月23日，與北京石油化工學(xué)院機械工程學(xué)院合作成立的產(chǎn)學(xué)研合作教育基地、氫能聯(lián)合創(chuàng)新研究院舉行掛牌儀式。北京石油化工學(xué)院是全國首座開設(shè)氫能工程專業(yè)的院校，也是首家本科層次氫能專業(yè)院校。

寧波工投：11月22日，與中國化學(xué)工程集團簽約，攜手推進天然氣及氫能新能源島項目，該項目將打造可再生能源制氫、低碳高效化石能源制氫、化石能源下游高附加值新材料為一體的新能源產(chǎn)業(yè)示范綜合體。

與國家電投簽約，入股國電投氫能公司及相應(yīng)氫能產(chǎn)業(yè)平臺，組織推進催化劑、質(zhì)子交換膜、氣體擴散層、膜電極、雙極板、電堆組裝、系統(tǒng)集成等關(guān)鍵環(huán)節(jié)創(chuàng)新突破，并帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)落地寧波。

億利潔能：11月22日，與內(nèi)蒙古鄂爾多斯東勝區(qū)政府簽訂《氫能商用車生產(chǎn)、研發(fā)、運營和氫燃料電池技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用及新能源發(fā)電項目合作框架協(xié)議書》。根據(jù)協(xié)議，公司與杭州赫日新能源等5家公司成立合資公司，鄂爾多斯市政府將通過政策扶持、產(chǎn)業(yè)補貼等方式，推進合資公司在轄區(qū)內(nèi)建設(shè)氫能商用車及燃料電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體化產(chǎn)業(yè)基地。合資公司將具備年產(chǎn)30000輛整車及配套發(fā)動機、燃料電池、電堆的生產(chǎn)能力，力爭在項目投產(chǎn)后的5年內(nèi)完成投資20億元。

歐洲：66家天然氣分銷商推出“Ready4H2”計劃。法國燃氣分配公司(GRDF)和13個歐洲國家的66家天然氣分銷商正在啟動“Ready4H2”計劃。他們很快將共同提出一份使用天然氣網(wǎng)絡(luò)運輸氫的方案，以支持歐洲脫碳戰(zhàn)略的愿景。

莊信萬豐：投資5000萬英鎊建造3GW氫燃料電池工廠。莊信萬豐(Johnson Matthey)計劃在赫特福德郡羅伊斯頓的現(xiàn)有場地上投資5000萬英鎊建設(shè)一個氫燃料電池工廠(Gigafactory)，設(shè)計產(chǎn)能3GW，該項目將由英國商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部提供1200萬英鎊的資金資助。

Proton Motor：推出分布式燃料電池發(fā)電站“HyShel”。德國公司Proton Motor fuel cell向殼牌新能源公司(Shell New Energies)交付了其創(chuàng)新產(chǎn)品-HyShelter 240，為后者可移動加壓加氫站提供離網(wǎng)供電，該系統(tǒng)峰值功率可達240千瓦，可在6kw至240kW的范圍內(nèi)進行功率調(diào)節(jié)。

巴拉德：攜手微軟示范應(yīng)用兆瓦級氫燃料電池備用發(fā)電機系統(tǒng)。近日，與卡特彼勒公司和微軟公司合作，啟動了一個利用1.5 MW燃料電池電力系統(tǒng)為數(shù)據(jù)中心提供備用電力的項目，項目為期3年。該項目旨在驗證燃料電池功率輸出和控制系統(tǒng)能夠達到或超過當前柴油機系統(tǒng)所提供的性能。該項目得到美國能源部(DOE)在H2@Scale倡議下的支持和部分資助，并得到美國國家可再生能源實驗室(NREL)的支持。

豐田：2022款Mirai起售價為49500美元。11月18日，豐田在美國德克薩斯州普拉諾發(fā)布了2022款Mirai的價格：起售價為49500美元，對比一代mirai接近6萬美元的售價有明顯下降，但性能和配置大幅提升，續(xù)航里程為402英里比第一代車型增加了近30%。新款mirai預(yù)計將于今年年底進入市場。豐田為每個Mirai車主提供了高達1.5萬美元的免費加氫服務(wù)。